随着当今物流市场的持续繁荣，以及公路运输计重收费，整治越载超限等政策的全面实行，铝合金专用车以其智能化、轻量化、绿色环保的优势，越来越受到市场的认可和追捧。这对整个危化品运输行业来说都是一次重大变革，进而在一定程度上加速了铝合金罐车的研发及应用。

轻量化专用车装备铝合金罐车生产线（三星明航）

    铝合金罐车是什么时候引进国内的？发展现状又是什么样的呢？

    随着铝合金罐车的应用逐步展开，政策法规也日渐完善，2019年国家出台GB18564.1-2019标准。据统计，仅2016年一年铝合金罐车上牌量达15000台，是过去三年铝合金罐车上牌量总和的一倍。

    其实，铝合金罐车早在20世纪20年代就在欧美出现了。据统计，美国每年有7000-10000台运输车采用铝合金材质，欧盟年增车辆40000余台，钢罐车仅应用于压力容器或化工液体运输领域，因铝合金具有无碰撞火花，对油品介质无污染，轻量化等优势，大量应用于成品油运输领域已成为国际共识。

    20世纪末期国内引入铝合金罐车技术，2001年首台全铝合金罐车下线，拉开了中国铝合金罐车发展的序幕。

    铝合金罐车能否替代钢罐车进行油品运输?和它相比，铝合金罐车有哪些技术特点呢？

    和钢罐车相比，铝合金具有无碰撞火花、对油品介质无污染、轻量化等优势，但铝合金材料在强度、硬度、可塑性等方面都低于碳钢类产品，所以一旦出现应力集中就会导致开裂。为确保铝合金产品应力分配均匀，避免应力集中，就要优先选用线性设计，整体框架式结构。

    铝合金罐车日渐风靡，作为罐车企业是怎么做的呢？

    针对铝合金材质特点及设计要求，潜心研发，使轻量化铝合金罐车既要满足法规要求，又要保证安全和效益。

    折边蝶形防波结构降低局部应力

    罐体采用折边蝶形防波结构，能够有效向四周散射冲击波，降低局部应力，保护罐体。

    优质铝合金板材更耐用

    采用国内优质铝合金板材，用于保温罐车、承压罐车等部分对运输要求等级更高的介质。

    加强罐体保护

    罐体及防波板结构优化设计，使罐体更轻，强度、刚度更高。

    安全装置齐备安全性高

    油罐车采用防爆人孔，能够避免罐内介质泄漏，还能在罐车发生意外或起火时，紧急释放罐内气体，有效防止爆炸事故。

    化工车选装大排量安全阀，有效防止安全事故发生。

    另外还有紧急切断底阀、呼吸阀、罐顶保护装置等，有效防溢流、防侧翻。除此之外，电器系统采用整体式线束，与灯具相连的插接件选用防水插接件，安全性更高。

    铝合金罐车的应用至今已发展80余年，国内铝合金罐车至第一台下线也有17年，已具备了较成熟的生产经验及技术研发能力。如何做到行驶不侧翻，侧翻不外漏，外漏不燃爆。需要从根本上进行研发和设计，从根源上对材料缺陷进行规避。更需众多产品生产厂家及行业从业者共同努力。